靠近海岸线，1990年还建立了中国第一个出口加工区——
金桥出口加工区和中国第一个保税区——外高桥保税区。此时的上海，已经走过了古典江南的
“苏州河时代”[S2/]，跨过了十里洋场的“黄浦江时代”[S2/]，现在属于浦东新区的“东海时代”[S2/]。▲外高桥保税区。数字/视觉中国
03浦东:奔向太平洋
事实上，浦东新区从一开始就习惯了“放眼全球”，胸怀浩瀚的太平洋，旨在“与世界从容对话”。
中国历史上第一届城市设计国际咨询会在陆家嘴中心区最早的规划中召开，汇集了英国的罗杰斯，法国的贝洛，
▲今天的陆家嘴中心区是吸收全球意见规划的。摄影/福鼎
更好地象征浦东面向世界的是洋山深水港。
大洋山岛和小洋山岛是杭州湾口外的崎岖岛屿，行政上属于浙江。这里的航道平均水深可达 15m ，靠近上海南汇鲁超港，国际航线向东不远。那一年，在多方合作下，【/s2/】“行政归浙江，管理归上海”【/s2/】，这个全球集装箱吞吐量最高的超大型港口正式启动。
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洋山深水港。摄影/李平安在“孤悬海外”的洋山岛上建港口，就像“移山填海”一样困难
工程师通过“吹沙填海”，填平岛屿之间的海域，打造出总面积为8平方公里的平地，抛填砂石总量超过亿立方米；同时，【/s2/】东海大桥是连接洋山岛港区的世界第二长跨海大桥，全长【/s2/】32.5公里【/S2/】,浇筑所用混凝土达【/S2/】150万立方米，足以填【/S2/】5000立方米
▲东海大桥。摄影/李平安
近两年建成的洋山深水港四期，将洋山港建成了全球最大、港口智能化程度最高的全自动码头，从桥式起重机作业、堆场作业到装卸运输，电力驱动，AGV(无人搬运车)代替人力成为码头主角。
