现在每天上午9点到下午6点，4辆自行车收费。
每个囚犯骑行30到45分钟，然后休息。
选定的囚犯每天可以发电约三个小时。
巴西监狱系统的恐怖众所周知。
即使是诚实的人，有时也会因为剃光头、纹身和白袜子而显得令人望而生畏。
每个囚犯都表现出良好的行为，以便有资格骑自行车。
自行车受到了黑帮老大的欢迎，监狱很快还会增加十辆自行车。
“毫无疑问，这对我是一件好事。”
27岁的杜亚多·阿马罗(Dualdo Amaro)说，他因拥有可卡因并打算分销可卡因而被判处18个月监禁。
现在像阿玛罗这种肌肉发达、短发的犯人，大多都想骑尽可能多的自行车。
“这让我集中精神。我需要它。”
囚犯罗纳尔多·达·席尔瓦也在疯狂地骑着自行车。
40分钟后，他连一寸都没骑。
但他确实离自由更近了。
38岁的席尔瓦说:“我们以前整天呆在监狱里，每天只能看到2小时的阳光。现在，我们呼吸新鲜的空气体，为城镇供电，同时赢得自由。”
席尔瓦被减刑20天，瘦了9斤。
市警方捐赠了在失物招领处长期无人认领的自行车。
社区工程师帮助将其转化为固定自行车，并连接到当地企业捐赠的汽车电池上。
当地企业家提供了一个转换器，将电池的电荷转换成110伏的电压。
每天傍晚日落前，一名警卫将充电电池从城镇郊区的监狱运送到城市的河边散步场所。
几分钟后，路灯开始发出柔和的白光，像一轮满月挂在河上。
另一名警卫早上来取电池，并将其送回监狱。
既然监狱人力资源丰富，为什么不利用他们发电呢？
监狱长吉尔森·拉斐尔·席尔瓦说:“这是一个双赢的局面。通常处于社会边缘的人现在正在为社会做贡献。他们不仅能更快出狱，还能恢复自尊。”
