“我和妻子Stephanie都是飞行员，在不能飞行的日子里，我试图让自己保持忙碌，比如去学习如何安装淋浴和房屋栏杆，也在一直研究当地的房地产。”
夏威夷的机师Eli Hobbs显得淡定从容 / John Isaac
疫情让Eli意识到职业多元化的重要性，“如果旅游业和直升机都不能起飞，那么我将以另一种手段谋生。”
尽管日子很难，但每个人都在艰难前行。
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旅游停滞，好与坏
当我们躺在家里，或者正常上班时，或许无法感受旅游业给全球的冲击有多大，但这一切确切地出现了。
世界旅游理事会(World Travel and Tourism Council)预计，疫情导致的旅游停滞将造成全球失去7500万个工作岗位和2.1万亿美元的收入。
新冠疫情受影响最大的国家 / 国际贸易与发展会议
当疫情巨浪扑来时，每个人都难以独善其身。
首当其冲的是航空业。国际航空运输协会估计，全球航空运输业收入可能下降2520亿美元，比2019年的数字下降44％。
住宿业和邮轮业也遭遇巨大的冲击，行业巨头的份额也下跌60%-70%。
2019-2020年不同地区的航空运输业变化比 / 国际航空运输协会（IATA）
牵一发而动全身，以旅游业作为上游的产业链条，诸如餐饮业、娱乐业、交通运输业也会因此受到影响，贸发会议估计，国际旅游收入每损失100万美元，一个国家的国民收入就可能减少300万美元。
实际上，很多人都面临着失业或者降薪。以技术工人的工资来看，泰国的下跌幅度最大达到12%，其次是牙买加（-11%）和克罗地亚（-9%）。
疫情之下，每个人都难以独善其身 / 图虫
根据彭博社的数据，中国酒店最早出现复苏的迹象。“中国国内游的市场巨大”，中国出境旅游研究所所长沃尔夫冈·乔治·阿尔特（Wolfgang George Arlt）博士说：“计划在未来6个月中，中国国内游将恢复70%。”
老艺术家一位做旅游的朋友坦言：“做出境和入境的依旧一潭死水，但做境内早已天天在朋友圈刷屏，不过客单价很低，赚不了什么钱。”
但这不过是乐观估计，第二波疫情的反扑，欧洲、印度、尼泊尔、巴西等国家的情形仍然令人不安，旅游重启的日子更是遥遥无期。
中国国内游开始复苏，但也要注意疫情反扑 / 图虫
另一拨人则认为旅游停滞，反倒是一件好事。
“正如1918年的全球大流感帮助许多国家建立了卫生服务系统；大萧条和二次大战的次生危机为现代福利国家奠定了基础；新冠疫情在某种程度上也在令一些国家反省过分依赖旅游带来的危害。”
当旅游面过于庞大，他们要随时面临黑天鹅事件带来的脆弱性，越是“小而脆弱”的地方越危险。